Pianifica il giro di domani in pochi minuti
Quali macchine vanno visitate, in che ordine e cosa caricare sul furgone. Trascina un cursore e guarda il giro di domani disegnarsi da solo.
In breve
- In CleaVend la pianificazione dei giri parte dai dati in tempo reale: ogni macchina viene ordinata in base a quanto urgentemente ha bisogno di una visita.
- Decidi tu quanto urgente basta. Le fermate vengono poi messe in ordine di percorso al posto tuo.
- L'autista riceve il giro sul telefono, con la lista di prelievo per ogni fermata, le indicazioni stradali e la spunta delle fermate che funziona anche senza campo.
Chiedi a chi organizza i giri quanto tempo ci vuole per pianificare la giornata di domani, e di solito la risposta è "circa un'ora, se va tutto bene". Guarda i giri della settimana scorsa, chiama un autista per sapere dell'ospedale, si ricorda che la stazione era affollata per via della partita e disegna qualcosa di sensato su una mappa mentale.
È un lavoro che richiede esperienza. Ma è anche un lavoro di cui un computer può fare una buona prima bozza in pochi secondi, se sa cosa sta succedendo davvero nelle macchine.
Primo passo: chi ha bisogno di una visita?
CleaVend assegna a ogni macchina un punteggio di urgenza. Sale quando un prodotto molto venduto sta finendo, quando la macchina è quasi vuota, quando c'è un guasto aperto che l'autista potrebbe risolvere, o semplicemente quando la macchina non viene visitata da troppo tempo. Scende quando la macchina è piena e tranquilla.
A quel punto il lavoro di chi pianifica si riduce a una sola decisione: quanto deve essere urgente una macchina per entrare nel giro di domani? Provalo.
Trascina per decidere chi entra nel giro
Macchine e punteggi di esempio. Il tempo considera circa 12 minuti per fermata più la guida; i giri reali usano strade reali e le tue regole di visita.
Spostalo a destra e il giro si riduce alle poche macchine che proprio non possono aspettare. Spostalo a sinistra e riempi la giornata, includendo macchine che avrebbero potuto aspettare ma che sono comunque di strada. In entrambi i casi le fermate escono in un ordine sensato, e vedi subito se la giornata sta dentro un turno.
Secondo passo: metti in ordine le fermate
Una volta deciso chi entra nel giro, CleaVend ordina le fermate lungo la strada, così il furgone non fa zig-zag per la città. Puoi comunque spostare una fermata a mano (in ospedale si entra solo prima delle dieci, la concessionaria è chiusa il lunedì) e salvare regole come queste per ogni macchina, così non devi ricordartele ogni volta.
I giri che fai spesso si possono salvare come modelli. "Ospedali, martedì" diventa un punto di partenza che conosce già i suoi punti vendita, e CleaVend aggiunge o toglie macchine in base all'urgenza del giorno.
Una mappa che conosci già. Ogni macchina è sulla mappa, colorata in base al suo stato. Pianificare un giro significa soprattutto guardare i puntini rossi e gialli e decidere quali visitare.
Terzo passo: consegnalo all'autista
Il giro finito arriva sul telefono dell'autista. Per ogni fermata vede:
- Dove andare dopo, con un tocco per aprire il navigatore.
- Cosa prendere dal furgone per quella macchina: la lista di prelievo, calcolata dalle sue vendite.
- Cosa non va, se la macchina ha segnalato un guasto.
Mentre lavora, spunta le fermate fatte. E siccome scantinati, parcheggi e corridoi d'ospedale sono famosi per non avere campo, la spunta funziona offline: il telefono se lo ricorda e sincronizza appena torna la copertura.
In ufficio, ogni visita conclusa compare nello storico dei rifornimenti della macchina (cosa è stato caricato, quando e da chi), così a fine giornata nessuno deve inseguire le carte.
Prima la pianificazione cominciava con "dove siamo andati la settimana scorsa?". Ora comincia con "dove c'è bisogno di noi domani?".
Cosa ci guadagni
Il vantaggio più evidente è il tempo: la prima bozza di domani richiede pochi minuti invece di un'ora. Il vantaggio più grande è che la bozza si basa su quello che succede adesso, così il furgone passa la giornata alle macchine che ne hanno bisogno, non a quelle che per caso erano nell'elenco.
Vuoi vedere il passaggio precedente? Leggi Il calendario dei rifornimenti è il tuo costo nascosto più grande. E per cosa succede a ogni fermata, guarda Il rifornimento, passo dopo passo.